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  • 空压机常见事故分析

    发表时间:2022-11-26

    一般来说空压机常见事故有断裂事故和燃烧爆炸事故

    曲轴断裂:空压机热处理时,圆角处未处理到位,使交界处产生应力集中;圆角加工不规则,有局部断面突变;超负荷运转时间长,用户使用不当随意增加转速,使受力状况恶化;材质本身质量有缺陷此外在曲轴上的油孔处起裂而造成折断也是可以看到其断裂问题大多出现在轴颈于曲轴的圆角过渡处

    连杆断裂长期使用连杆螺钉产生塑性变形螺钉头或螺母与大头端面接触不良产生偏心负荷此负荷可达到螺栓受纯轴向拉力的七倍之多因此不能有任何微小的歪斜情况同时接触应均匀分布接触点断开的距离适宜

    活塞杆断裂是与十字头连接的螺纹处以及固活塞的螺纹处此两处是活塞杆的薄弱环节较易发生断裂若在保证设计加工、、材质上都没有问题则在安装时其预紧力不得过大否则zui大作用力达到屈服极限时活塞杆会断裂在长期运转后由于气缸过度磨损对于卧式列中的活塞会下沉从而使连接螺纹处产生附加载荷再运转下去有可能使活塞杆断裂因此在检修时应特别注意

    气缸缸盖破裂对于水冷式机器来说通常在低温条件下运转停车后气缸缸盖内的冷却水放尽结冰而撑破气缸以及缸盖因此在我国北方特别是低温地区停车后必须放掉冷却水

    燃烧和爆炸事故当气缸中的润滑油没有经过很好过滤含有大量尘埃的气体吸入气缸形成积炭与含有多量挥发物的气体接触导致爆炸除此之外空压机在用气负荷试车之前没有用低压的氮气将空气驱除干净也会导致爆炸事故开车后没有打开空压机储气罐的阀门致使排气压力急剧升高导致爆炸

    由于空压机高压级气阀不严密气体在高温高压的情况下返回气缸当有积炭存在时即会引起燃烧爆炸事故此时必须检修排气阀检查漏气部位定期清洗储气罐和管道的油垢消除安全隐患

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