螺杆式空压机机头维修

发表时间：2022-11-16

空气压缩机是工厂生产的命脉，对空压机进行定期的维护和保养是保证其正常运转的前提。主机是空压机的核心部分，长期处于高速运转状态，类似于大多数运转机器，其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修，因为空压机主机在经过长时间高速运转后会出现一下为题：

①间隙增大

主机的阴阳转子间的距离增大。带来的直接后果是空压机在压缩过程中泄漏（即回渗漏）增大，排出机器的压缩机空气体积变小，体现在效率方面就是压缩机的压缩效率降低。

阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大，主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率，同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响，因为很多机械故障zui初成因都是轴承与主轴之间的间隙造成的。

②磨损增大

众所周知，只要是机械在运转都存在磨损，正常情况下因为有润滑油润滑，磨损回减轻很多，但长期高速运转，磨损是在慢慢增大的。以瑞典SKF轴承为例：在近乎不可能的条件下（如长期空转、润滑油足够干净、冷却系统足够好、及使用环境温度、湿度等等），也只能保证数年。就压缩机主机而言，除轴承外还存在其它部件的磨损。如轻微磨损不采取正确的预防措施，很容易导致磨损增大、造成其它主要部件的损坏和磨损。

③部件变形

空压机主机是空压机的核心部件，其内部部件长期处于高温、高压的环境中，再加上高速的运转，时间一长必然存在部件变形的现象。同时，造成变形的原因还有使用环境因素，而空压机一般使用的环境的空气中都会有尘埃和杂质，这些细小的固体物质在进入机器后，日积月累若结成较大的固体快，就有可能造成阴阳转子变形，间隙增大，严重的会导致主机卡死。

④部件损坏

在空压机主机部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等，尤其是轴油封，长期处于高温、高压和高速运转的环境中，其使用寿命比大大缩短。其损坏的直接后果是造成压缩机漏油，如未能及时发现，则会造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。

⑤成本增加

这里成本指保养成本和电力成本。由于空压机主机在长时间运转未大修，部件磨损增大，一些磨损的杂质留在主机腔内，会造成润滑油寿命缩短，同时，由于杂质的原因，油气分离器芯和机油过滤器的使用时间大大缩短，造成保养成本增加。在电力成本方面，由于摩擦增大和压缩效率降低，必然会造成电力成本增大。